숙취운전도 음주운전과 마찬가지로 처벌받을 수 있습니다.

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안녕하세요 신정택 행정사입니다.

최근 직접적인 음주 후 운전을 하다가 음주운전에 적발되어 전화로 문의를 드리는 분들도 많은데 전날 마신 음주로 인해 숙취운전으로 적발되어 연락을 주시는 분들이 많은 것 같습니다.

숙취 운전도 음주로 취급하기 때문에 몰랐어요.이미 적발됐다면 빠른 대처가 형을 감량하는 데 중요하다고 항상 말합니다.

숙취 운전이란?

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tel:010-4175-0737

전날 밤 술을 마시고 하루가 지난 다음날 아침 술이 덜 깬 상태에서 운전을 하는 행위입니다.

체중 70kg의 남성이 소주 1병을 마시고 몸에서 알코올이 모두 빠지는 데 약 6시간이 걸린다는 결과가 있습니다.

물론 이것이 정확하게 옳다고는 할 수 없습니다.

사람마다 술을 분해하는 시간이 다를 수도 있고 또 몸 상태에 따라서 술이 빨리 취하거나 깨어나는 경우가 많다는 것을 느꼈을 것입니다.

전날 밤 술을 마시고 하루가 지난 다음날 아침 술이 덜 깬 상태에서 운전을 하는 행위입니다.

체중 70kg의 남성이 소주 1병을 마시고 몸에서 알코올이 모두 빠지는 데 약 6시간이 걸린다는 결과가 있습니다.

물론 이것이 정확하게 옳다고는 할 수 없습니다.

사람마다 술을 분해하는 시간이 다를 수도 있고 또 몸 상태에 따라서 술이 빨리 취하거나 깨어나는 경우가 많다는 것을 느꼈을 것입니다.

위즈마크 공식

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위즈마크 음주측정 공식은 음주운전 사고 발생 후 시간이 상당히 경과해 운전자가 술이 깨지거나 한계 수치 이하인 경우 등에 음주운전 당시 혈중 알코올 농도를 계산하는 기법입니다.

시간당 알코올 분해치가 개인에 따라 0.008%~0.030%에 분포하는 점에 착안해 뺑소니 등으로 음주운전자의 호흡이나 혈액으로 음주 정도를 즉시 재지 못할 때 실시하는 음주측정 방식이다.

즉 혈중 알코올 농도가 평균치인 시간당 0.015%씩 감소할 것으로 역추산해 범행이나 사고 당시 음주 상태를 추정하는 것이다.

이 공식은 1914년 독일계 위즈마크가 창안한 계산방법으로 운전자가 사고 전 섭취한 술의 종류와 음주한량, 체중, 성별을 조사하여 사고 당시 취기상태를 계산하는 C = A/ (P×R) = β/10 =%

* C = 혈중알코올농도 최고치(%) * A = 운전자가 섭취한 알코올의 양(음주량×술농도%×0.7894) * P = 사람의 체중(kg) * R = 성별에 대한 계수(남성은 0.7, 여성은 0.6) 이때 계산공식에 따라 계산된 수치는 음주 후 30분 경과하였을 때 최고치이므로 경과된 시간에 따라 혈중알코올농도를 제외하여야 한다.

예를 들어 체중 60kg의 성인 남성이 25도 소주 180ml를 마시고 2시간 30분 뒤 사고를 냈을 경우 C=180×0.25×0.7894/60×0.7=0.85mg/10=0.085%가 된다.

그리고 사고 당시 취기 상태는 음주 후 2시간 30분이 지났으므로 0.085%-(0.015%×2H)=0.055%가 된다.

혈중 알코올 농도에 따른 벌금

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1.0.03%~0.08% 미만 1년 이하의 징역 또는 500만원 이하의 벌금 2.0.08%~0.02% 미만 1년 이상 2년 이하의 징역 또는 1천만원 이상 1천만원 이하의 벌금 3.0.2% 이상 2년 이상 5년 이하의 징역 또는 2천만원 이상 500만원 이하의 벌금형*을 참조하십시오. 숙취운전 양형자료 작성

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숙취 운전이라도 음주 운전에 해당하게 되었고, 이에 따른 벌금과 면허 취소 및 정지 처분을 동시에 받게 됩니다.

음주 운전으로 적발되는 사례는 여러가지입니다.

그래서 의뢰인들과 초반의 상담을 통해서 구제의 가능성이 있는 건은 행정 심판을 진행하고 처분 수위를 낮춘다고 말씀 드리고 있습니다.

나도 그동안 음주 운전 구제를 수십건 추진하면서 경험에 따른 구제율로 말씀 드리긴 어렵지만 전화에서 무조건 구제하라는 분들은 뭐라고 말할 수 없습니다.

물론 사안마다 다르지만 실제 일 같은 희망이라도 있으면 행정 심판과 양형 자료를 통해서 구제할 수 있습니다.

또 벌금형을 줄이는 방법으로는 반성문과 탄원서 또한 각종 서약서 등의 방법 이외에는 특별한 수가 없어요.그래서 반성문과 탄원서를 쓰면서 자신의 감정과 어려운 사정을 타서 쓰는 것도 중요하지만 그렇게 작성하려고 도장, 검사가 봤을 때 부담이 될지도 모른다는 생각을 양형 자료 전문 대필을 하는 행정사 등 전문가를 찾는 것 같습니다.

양형 자료의 작성 이외에 구체적인 절차에 대해서 자문하고 있습니다.

음주 운전 및 숙취 운전으로 반성문, 탄원서, 행정 심판 청구 등 도움이 필요하시다면 신·죠은텍 행정사에 연락을 주면 전국 어디서나 비대면으로 업무를 진행하고 있습니다.

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